Plastik qranul maşınının qranullaşma prosesində qranulların üzərində qara ləkələrin görünməsi ümumi problemdir. Plastik qranul maşınının qranulyasiya prosesində yaranan qara dəliklər məsələsi varmı? Plastik qranul maşınının problemidir, yoxsa xammal problemidir, yoxsa başqa amillər buna səbəb olur?

Plastik qranul maşınının hazırladığı hissəciklərdə qara ləkələrin olmasının səbəbi

Qranullaşma prosesi zamanı qara ləkələr problemiplastik qranul maşınıxüsusilə rəngli və açıq rəngli plastik qranullar üçün ümumi uğursuzluq hadisəsidir. Çox vaxt son istehsal prosesində plastik qranulların rəngində heç bir problem olmadığı aşkar edilir, lakin bir müddət sonra qara ləkələr meydana çıxacaq və bu zaman niyə qara ləkələr var sualına qarışıb, bir çoxlarına səbəb olub. dostlar başı ağrıyır. Təbii ki, belə bir vəziyyətlə qarşılaşmaq baş ağrısıdır.

Plastik hissəciklərdə əsasən aşağıdakı altı növ qara ləkə var

1.Doldurucuda qara ləkələr ola bilər;
2.Xammalda qara ləkələr ola bilər;
3.Xammal doldurucuda qara ləkələr ola bilər;
4.Vidada karbonlaşmadan sonra qara ləkələr də ola bilər;
5.Çöldə çox toz varsa qara ləkələr olacaq;
6.Tonerin qeyri-bərabər dağılması da qara ləkələrə və s.

Plastik qranul maşınının istehsal etdiyi hissəciklərdəki qara ləkələrin həlli:

1.Plastik pelet maşınının faktiki istehsalında, yem girişi ümumiyyətlə bağlanmadan əvvəl təcrid olunur; plastik pellet maşınında plastik əriyir və baş çıxarılır; hər zonada temperatur tənzimləmə sistemi söndürülür, sonra isə enerji söndürülür.
2.Plastik ərimə metala güclü yapışma qabiliyyətinə malik olduğundan, hər dəfə maşın tamamilə bağlandıqda onu aradan qaldırmaq mümkün deyil. Sonda, həmişə plastik pellet maşınına möhkəm yapışacaq nazik bir plastik ərimə təbəqəsi olacaqdır. Mühərrik dayandırıldıqdan sonra plastik qranul maşınının lüləsindəki qalıq plastik təbii olaraq soyudulur və soyudulur və növbəti işə salındıqdan sonra o, sağalma prosesindən keçəcək. Bu şəkildə uzun müddət yüksək temperatur vəziyyətində qalsa, plastik açıq şəkildə görünəcəkdir. Termal pisləşmə tədricən sarıya çevrilir, karbidlərə çevrilir.

Ənənəvi bağlama üsuluna görə, kalıp açılışının hər iki ucunda və plastik qranul dəzgahının başlığının yem açılışında effektiv möhürləmə tədbirləri görülmür, bu da oksidləşmə yaratmaq üçün havanın maşına daxil olmasına səbəb olur və bu, istilik deqradasiyasının ağırlaşmasına kömək edir. maşındakı qalıq plastik və karbonlaşma üçün faydalar təmin edir. Vəziyyət. Avadanlıq bir metal konstruksiya olduğundan, istilik genişlənmə sürəti plastikdən olduqca fərqlidir və kömürləşdirilmiş plastikin metala yapışması azalır və barelin daxili divarından, daxili divardan düşmək asandır. plastik qranul maşınının başını və vintini sıxın və plastik əriməyə qarışdırın. Uzun müddət söndürüldükdən, qızdırıldıqdan və yenidən işə salındıqdan sonra plastik hissəciklərin keyfiyyət tələblərinə cavab verə bilməyən çoxlu böyük və kiçik qara ləkələr görünməyə meyllidir. Bu qara ləkələr maşındakı qalıq plastikin termal pisləşməsindən sonra karbidlərdir.

Həll yolu: Maşını təmizləmək üçün qalıq plastikin davamlı olaraq ekstruziyası üsulunu götürün və plastik əriməni qara ləkələrlə aradan qaldırın. Yuma müddəti 3-5 saata qədərdir. Buna görə də, uzun müddət bağlandıqdan sonra təkrar istehsal etmək lazımdırsa, çəlləyin təmizlənməsi üçün az miqdarda su əlavə etmək üçün təmiz pp təkrar emal edilmiş materiallardan istifadə edin, bu da tullantı plastikin vida və barelindəki qalıq materialı və yad cisimləri effektiv şəkildə çıxara bilər. pelet maşını.