Uzunmüddətli istifadəsi zamanıplastik qranulyator, uğursuzluqlar qaçılmaz olaraq meydana gələcək. Müxtəlif çatışmazlıqların səbəbləri və təmir sxemləri üçün bu məqalədə istinad üçün bəzi təkliflər irəli sürülür.

Plastik qranullaşdırma maşınının ümumi səhvləri əsasən aşağıdakı kateqoriyalara aiddir.

1.Əsas motor torku çox yüksəkdir
2.Əsas mühərrik mühərrikinin torku çox azdır
3.Sürtünmə debriyajı uğursuz olur
4.Qranulyator vidası səhvdir.

Birincil motor torkunun uğursuzluğunun səbəbi çox yüksəkdir:

Yağ yağlama sisteminin sıradan çıxması, əsas mühərriklə sürət qutusunun giriş və çıxış valları arasında zəif təmasa səbəb ola bilər. Mühərrikin və debriyajın titrəməsi əsas motor rulmanlarına zərər verə bilər və həddindən artıq fırlanma anına səbəb ola bilər. Eyni zamanda, yem materialının əsassız bir yüklənməsi və ya materialın qeyri-kafi bir şəkildə əriməsi də əsas motor torkunun çox yüksək olmasına səbəb olacaqdır.
Həll:
â 'Yağlama sistemini mütəmadi olaraq yoxlayın və təmizləyin, əsas mühərrik rulmanlarını titrəmə ölçmə cihazı və infraqırmızı ölçmə cihazı ilə ölçün və bir trend qrafiki hazırlayın. Trend dəyəri aşıldıqda, birincil mühərrikin cari boşluq dəyərinin və ya güc dəyərinin göstərilən dəyərdən artıq olub olmadığını ölçün və rulmanın dəyişdirilməsinə qərar verin.
Əsas motorun çıxış şaftı ilə sürət qutusunun giriş şaftı arasındakı təmasları mütəmadi olaraq yoxlayın. Bağlantı ilk işə salındıqdan və ya yatağın üç ay dəyişdirilməsindən sonra yoxlanılmalıdır.
â '¢ Rotor balansının səbəbini təyin etmək üçün elektrik testləri. Debriyaj bir vibrasiya sürəti testinə məruz qalmalıdır. Göstərilən dəyərdən artıq olduqda, dinamik balans yenidən tənzimlənməlidir.
â '£ Materialın bərabər şəkildə qızdırılıb əridilməsini təmin etmək üçün silindrinin istilik və soyutma sistemini mütəmadi olaraq yoxlayın. Ekstruder işə salındıqda, əsas mühərrikin güc əyrisi və ərimə təzyiqi əyrisi anında artarsa, yem sisteminin yem sürəti anında çox böyükdür və yem sürəti azaltılmalıdır.

Əsas motor torku çox azdır və arızanın səbəbi:

Təchizat sisteminin sıradan çıxması cüt vintin boş işləməsinə səbəb oldu və əsas mühərrik torku çox aşağı idi.

Həll:
Aşqar sistemi və ya qidalanma sisteminin səhv olub olmadığını yoxlayın və plastik qranul maşınının tıxanmasını təmizləyin.

Plastik qranulyator Sürtünmə debriyajının sıradan çıxmasının səbəbləri:

Əsas mühərrikin başlanğıc gərginliyi çox aşağıdır; sürtünmə debriyaj alətinin külək təzyiqi çox yüksək, sürtünmə debriyaj sürət fərqi çox böyükdür

Həll:
â ‘Əsas mühərrik işə salındıqda, güc zirvələrindən çəkinin və tədarük yükünü azaltın. Minimum yenidən başlama intervalı 30 dəqiqədir
â‘¡ Əsas mühərriki yayda iki dəfədən çox işə salarkən, fasilə müddəti uzadılmalı və ya fanla məcburi olaraq soyudulmalıdır.
â ‘¢ Alət küləyi ilə üfürün və sürtünmə lövhəsinin və sürtünmə lövhəsinin səthindəki tozu bir bezlə silin. Hava təzyiqi dəyərinin sürtünmə diski ilə sürtünmə lövhəsi ilə uyğun olub olmadığını təsdiq edin.

Plastik qranulyatorun vida prosesi hissəsinin sıradan çıxmasının səbəbləri:

Qaz klapanından əvvəl və sonra ərimə təzyiqi çox yüksəkdir, maşın başlığının ərimə təzyiqi çox yüksəkdir, mesh dəyişdiricidən əvvəl və sonrakı ərimə təzyiqi çox böyükdür, sürücülük klapanının fırlanma çatışmazlığı və s.

Həll:
Ekstruder işə salındıqda, əsas mühərrikin güc əyrisi və ərimə təzyiqi əyrisi artdıqda, tədarük sisteminin təchizatı həcmi çox böyükdür və tədarük həcmi azaldılmalıdır.
Daha çox sənaye məlumatı üçün izləyinqablaşdırıcı.